Болгария

Два моста расположены в болгаро-румынском участке реки Дунай.

Дунайский мост Видин-Калафат

Дунайский мост Видин-Калафат — это вантовый (комбинированный) автомобильный и железнодорожный мост с двумя полосами движения, одной железнодорожной линией и одним велосипедным и пешеходным переулком. Мост был построен между городами Видин (Болгария) и Калафат (Румыния). Его длина составляет 1971 м. Он имеет 300 сегментов по 120 тонн каждый и 162 сегмента по 250 тонн. Высота моста соответствует паводку реки Дунай и высоте самых крупных речных судов, что гарантирует их свободный проход.

Технологически мостовая конструкция построена методом консольной сборки, которая впервые производится в Болгарии в сочетании с винтами. 300 сегментов шириной 2,15 м и весом до 120 т образуют мостовую конструкцию в несудоходном участке реки и 162 более крупных сегмента шириной 4,18 м и весом до 250 т в дунайском навигационном канале. Все они сделаны на технологической базе FCC Construccion, расположенной в Свободной зоне — Видин.

Мост состоит из трех отдельных частей — сооружения в несудоходном участке реки с отверстиями 80 м, сооружения в его судоходном участке с отверстиями до 180 м и железнодорожного путепровода с отверстиями 40 м общей длиной 1971 м. восемь столбов высотой от 3 до 20 метров построены на участке Дуная в зависимости от местности и уклона самого моста. Под каждым из этих столбов летали 7 пилотов диаметром 2 м и глубиной до 60 м. В судоходном участке реки были установлены четыре колонны высотой от 39 до 45 м. Под каждым из них было пролетано 24 пилота диаметром 2 м на глубине до 80 метров.

Он был официально открыт для работы 14 июня 2013 года.


Дизайнер моста — инженер Антонио Мартинес Кутилас (Испания).

Дунайский мост Русе — Джурджу

Архитектором моста является Георгий Овчаров, а художественное оформление (порталы на болгарском и румынском побережье, а также головы орла по всей его длине) — работа украинского скульптора Михаила Паращука.

Дунайский мост Русе — Джурджу, также известный как Мост дружбы, представляет собой стальной стропильный мост через реку Дунай между городами Русе и Джурджу (488,7 км в реке). Это 2800 м в длину и простирается на высоту 30 метров над водой. Он построен на 2 уровнях — для поездов и автомобилей. Средняя часть (длиной 85 м) может подниматься и пропускаться большими кораблями. Мост является одним из двух мостов через Дунай вдоль границы между Болгарией и Румынией, длина которого составляет около 500 км.